Žemos bortinės puspriekabės pristatymas

Žemaaukštė puspriekabė borto dalyje neturi tvoros ir yra plačiai naudojama, daugiausia naudojama krovinių pervežimui vidutiniais ir tolimais atstumais.Serijinės puspriekabės rėmas yra sijos konstrukcija, o išilginė sija pritaikyta tiesiam žąso kaklu.Juostos aukštis yra nuo 400 mm iki 550 mm, išilginė sija suvirinama automatiniu panardinamuoju lankiniu suvirinimu, rėmas apdorojamas šratiniu būdu, o skersinė sija prasiskverbia pro išilginę siją ir suvirinama kaip visuma.Jį sudaro serijinė sausų lakštų spyruoklė ir pakabos guolis, turintis pagrįstą struktūrą, tvirtą ir tvirtą, ir yra naudojamas apkrovai palaikyti ir smūgiui apsaugoti.Žemagulės puspriekabės dažniausiai naudojamos sunkiasvorėms transporto priemonėms (pvz., traktoriams, autobusams, specialiosioms transporto priemonėms ir kt.), bėginėms transporto priemonėms, kalnakasybos mašinoms, miškininkystės mašinoms, žemės ūkio mašinoms gabenti (pvz., ekskavatoriai, buldozeriai, krautuvai, klotuvai, kranai). ir kt.) ir kitus sunkius krovinius, kuo žemesnis svorio centras, tuo geresnis stabilumas ir saugumas, tuo geresnė galimybė transportuoti itin didelius krovinius ir pravažiuoti virš galvos esančias kliūtis.Žemos lovos puspriekabės konstrukcija ir apkrova Žemos lovos puspriekabė paprastai turi įgaubtą sijos (arba šulinio tipo) rėmą, ty priekinė rėmo dalis yra su kakleliu (traukos kaištis priekinėje žąsies kaklelis yra prijungtas prie traktoriaus traukos balno, o žąsies kaklelis yra prijungtas prie traktoriaus traukos balno.Galinė dalis yra sujungta su puspriekabės rėmu), vidurinė dalis yra krovinių platforma (žemiausia dalis rėmas), o galinė dalis yra rato rėmas (įskaitant ratus).Kraunant mechaninę įrangą į žemagulę puspriekabę, ji dažniausiai kraunama iš galinės puspriekabės dalies, tai yra, mechaninę įrangą nukeliant nuo galinio rato rėmo arba nuimant ratus, o po to tvirtinant mechaninę. įranga ant puspriekabės.pranašesnis.Žemos plokštės puspriekabės vaikščiojimo konstrukcija yra pagaminta iš didelio stiprumo tarptautinės plieno medžiagos, o visa transporto priemonė yra maža ir užtikrina jos atsparumą sukimui, vibraciją, atsparumą smūgiams ir atitinka guolį. skirtingų kelio dangų pralaidumas.