Dažnos puspriekabių problemos ir sprendimai

Paprastai puspriekabė važiuodama susiduria su šiomis problemomis:

1.Dažnai užvedus ir sustojus variklis greitai susidėvės;važiuojant mieste neišvengiama susidurti su spūstimis.Sustoti ir eiti yra dažnas reiškinys.Paprastai kalbant, kai naujas automobilis mieste važinėja apie 2-3 metus, pamažu atsiras nepakankamos galios, sumažėjusio valdymo jautrumo, padidėjusio triukšmo reiškinys.Šie reiškiniai yra susiję su variklio susidėvėjimu, kurį sukelia dažnas automobilio užvedimas ir stabdymas, todėl dažnai atliekami smulkūs remonto darbai, kurie kainuoja daug pinigų ir laiko.Tačiau tik nedaugelis žino, kad automobiliui dažnai užvedant ir sustojus, benzinas nevisiškai sudega, todėl nesunku susidaryti daug anglies nuosėdų, pagreitinti tepalinės alyvos oksidaciją, sugesti tepalinė alyva ir sugesti. tinkamas tepimas ir apsauga.

2. Degalai taip pat turi įtakos variklio tarnavimo laikui;kuro parinkimas turi atitikti transporto priemonės nurodytas markes, o žemos kokybės degalus naudoti draudžiama, priešingu atveju variklis eksploatacijos metu pradės trankyti, kuris stipriai atsitrenks į dalis ir gamins papildomas detales bei komponentus.Padidėja apkrova, todėl pagreitėja dalių susidėvėjimas.Aukšta temperatūra, aukštas slėgis ir smūgio banga, kurią sukelia beldimas, taip pat sunaikins tepimo alyvos plėvelę ant cilindro sienelės ir pablogins dalių tepimą.Bandymas rodo, kad variklis dirba 200 valandų su trenksmu ir be jo, o vidutinis viršutinio cilindro susidėvėjimas su trenksmu yra daugiau nei 2 kartus didesnis nei be trenksmo.Be to, degalai, kuriuose yra per daug priemaišų, taip pat pagreitins dalių susidėvėjimą ir koroziją.

Prieš kelionę reikia patikrinti puspriekabės saugumą.Tačiau vairuojant neišvengiama ir netikėtų situacijų.Jei kyla problemų važiuojant į vietą, kur kaimas nėra priešais kaimą, o parduotuvė gale, tai vadinama bėda.Jei įvaldysite kai kurias įprastas problemas ir skubius sprendimus, išspręsite didelę problemą, bent jau galėsite išspręsti neatidėliotiną problemą.Toliau pateikiamos kelios dažniausiai pasitaikančios problemos ir skubūs kortelių draugų sprendimai.

1. Alyvos vamzdis sulūžęs.Jei važiuojant nutrūko puspriekabės alyvos vamzdis, galima susirasti alyvos vamzdžio skersmeniui tinkamą guminį ar plastikinį vamzdį, laikinai jį prijungti, o po to abu galus tvirtai surišti geležine viela.

2. Iš alyvos vamzdžio jungties teka alyva.Medvilninę marlę galima apvynioti aplink apatinį rago kraštą, tada priveržti vamzdelio veržlę ir vamzdelio jungtį;Ant vamzdelio veržlės lizdo galima užtepti gumos gumos, kuri gali veikti kaip sandariklis.

3. Iš priekabos teka alyva ir vanduo.Atsižvelgdami į trachomos dydį, pasirinkite atitinkamos specifikacijos elektriko saugiklį ir švelniai įspauskite jį į trachomą, kad išvengtumėte alyvos ir vandens nuotėkio.

4. Eksploatuojant motorinę transporto priemonę, nustatoma, kad kuro bakas teka ir kuro bakas yra pažeistas.Galite išvalyti alyvos nuotėkį ir tepti guma, kad laikinai jį užblokuotumėte.

5. Įleidimo ir išleidimo žarnos sulūžusios.Jei plyšimas mažas, galite naudoti ant audinio esantį muilą, kad apvyniotumėte plyšimą;jei plyšimas didelis, galite nupjauti žarnos plyšimą, į vidurį įdėti bambukinį ar geležinį vamzdelį ir tvirtai surišti geležine viela.

6. Vožtuvo spyruoklė sulūžusi.Nutrūkusią spyruoklę galima nuimti, o dvi sulūžusias dalis sumontuoti atvirkščiai ir ją naudoti.Jei spyruoklė sulaužyta į kelias dalis, cilindro įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų reguliavimo varžtus galima nuimti, kad vožtuvas būtų uždarytas.

7. Nutrūko ventiliatoriaus diržas.Galite naudoti geležinę vielą, kad nuosekliai sujungtumėte nutrūkusį diržą, arba šiek tiek pavažinėkite, kad sustotumėte ir nuvažiuotumėte.